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2010年10月 9日 (土)

ハちゃんラーメン 君はこの味を継いでくれる人なのか?

やがて、やってきたデコファン仲間と、カルロス・ケイロスの不誠実さについて意見の一致をみたところで、博多の黄金コース「八ちゃんラーメン」へ移動する。
鉄なべから八ちゃんラーメンは、夜風に吹かれながら歩くにはちょうどいい距離だが、特急みどりの時間も迫っているので、タクシーで移動。650円

 

21:45
八ちゃんラーメン到着
3年前に来た時は 22時開店だったが、今日はもう開店している。
ちょうど2席空いたところで、待たずに入れた。

140_8chan 跡取り?

いつものチャーシュー麺を注文。
カウンターには、相変わらずおろし生ニンニクがどーんと置いてあり、入れ放題。
本来ならば、どっちゃり入れるところだが、このあと特急「みどり」に乗るのでやめておく。

 

以前は大将と奥さん(たぶん)で店をやっていたが、今日は大将と若い衆の2人。
跡取り息子さんだろうか。
初めてこの店に来た日からもう20余年が経つ。
博多ラーメンといえば、ここ以外には考えられない。
跡取りがこの味を継いでくれたら嬉しい。

 

特急みどりの時間まで 50分。
城南線を走っている西鉄の100円バスに乗って博多駅へ出る。

141

博多駅には週末の恋人たちがたむろしていた。
のかどうかは知らないが、ホームは人であふれている。
東京ならば驚かないが、博多にしてはこの遅い時間に人が多い。
かといって、特急みどりの指定席はがらがら。

 

車窓は黒い壁。チェックする場所もない。車内販売もこない。
希望を言うならば、昔のように、鳥栖からシウマイを積んで売りに来て欲しい。
今日初めて、電車でぐっすりと眠った。

142_midori みどり号

特急みどりは博多と佐世保をむすぶ特急ダイヤ。
ハウステンボス行きの特急「ハウステンボス号」と連結して走ることが多い。
みどりとハウステンボス号はカラーリングが違うだけ。

143_htb

博多-長崎をむすぶ「かもめ」は二足歩行ロボットのような面構えをしている。

144_kamome

鳥栖までは九州本線を走る。
この区間は 2012年3月12日より九州新幹線が併走する。
在来線の鳥栖駅と新幹線「新鳥栖」駅は蒲田と京急蒲田くらい離れている(笑)
新幹線が開通しても、佐賀・長崎へ行く人は鳥栖ではなく博多で乗り継ぐことになりそうだ。
それでも鳥栖で乗り継いだらいったいどんなことになるのか、実地検分してみたい欲求に駆られている。

「新幹線・全部乗る旅」 旅日記+は不定期で連載中です。
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100系 300系 500系 700系 レールスター N700系に一日ですべて乗る品川-博多の旅日記


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