長野マラソンの攻略法 2015年版

前回2012年に「長野マラソンの攻略法」を書いてから3年経ちました。

この間に、長野マラソンは2014年より一部のコースが変わり「Ver．4」のコースになっています。
長野マラソンは5回毎に、参加者の声を反映してコースを変更しているのです。

そこで、2014年（第16回）大会を走った経験を元にリライトしました。

長野マラソン攻略の第一歩は、公式ウェブサイトでコースムービーを見ること。

長野マラソンに限らず、コースムービーがある場合、必ず見た方がよいです。

コースの概略が頭に入っていないと、失速した時にパニックになることがあります。

「おかしいな、もうそろそろエムウェーブに着いているはずなんだが・・」

「この角を曲がれば、競技場じゃなかったのか・・」

などなど。

コースがわかっていれば、覚悟して走ることができます。

以下は2009年以降、長野マラソン開催日の天候です。

2009年大会：晴れ　最高気温23度

2010年大会：晴れ　最高気温13度

2011年大会開催予定日：晴れ　最高気温14度

2012年大会：晴れ　最高気温15度

2013年大会：雪　0.4度　＊スタート時

2014年大会：くもり 9.3度　＊スタート時

2011年は東日本大震災の影響で中止でした。

概ね「晴れ」と言えます。

ただし、2013年のように「雪」もありました。

天気予報を見ていればわかりますが、長野は寒冷地。

東京よりも5度は寒いと思ったほうがよいです。

旅マラソンの方は、万が一の雪対策を旅支度に入れておくとよいでしょう。

一方、暑くなるケースの備えは必須です。

帽子は必須。

サングラスは必須ではありません。

むしろ、サングラスを使わない方がいいのではないかと思っています。

手袋は手のひら側がメッシュタイプのものを。

厚手の手袋をつけて、暑くなったら外す・・

というのは絶対やってはいけません。

テレビのマラソン中継を見ていると、途中でサングラスを投げて成功する人はいても、手袋を外して買った人はいません。

靴と違い、手袋は慣らす必要が無く、買ってすぐのものをレースに使っても構いません。

→長野マラソン2014の給水と給食

当日

旅マラソンの重い荷物は長野駅のコインロッカーへ。

過去２回行った際は、十分に空きがありました。

JR北長野の駅から会場までは徒歩20分かかります。

それが嫌ならば、長野駅からタクシーに乗ることを勧めます。

迎車予約をして3,000円程度でした。

長野マラソンは、長野五輪のレガシーがあるので、着換え場所などの施設が他のどの大会よりも充実しています。

風に吹かれず、体育館内で着換えられるのはありがたいことです。

ぜひ、折り畳み椅子の持参を勧めます。

トイレの数も十分で、さほど待たずに順番が回ってきます。

会場入りの目安は、遅くともスタート90分前まで。

6:45頃、会場入りするのがベストでしょう。

スタートは一般道路にブロックごとに整列。

ブロックの最後尾に並ぶのがルール。

空いているスペースがあるからといって、そこに入るのは「割り込み」です。

最後尾から列に加わり、スタートもしていないのに、どんどんランナーを抜いて前に出る人がいます。

そんないんちきランナーは、ろくなレースにならないでしょう。

マラソンは心のスポーツ。

スタート前の一時は、泰然自若としていなければなりません。

長野マラソンは、後方のブロックでも号砲が聞こえます。

道路に整列する大会では、号砲が聞こえない大会が多いのです。

号砲が聞こえるので、それと共に時計を押したい人は助かります。

ロスタイムは

出場した過去2大会のロスタイム

Xブロック：5分55秒

Iブロック中盤：5分

テレビ中継画像から類推すると最後尾でも7分～8分程度の様子。

完走ぎりぎり、関門との戦いというランナーは「ロスタイム８分」を計算に入れておくと良いでしょう。

つづく