マラソンコースで砂利道はやめて欲しい

20km

予定していたペースに対して3分の貯金が残ったまま。

二つめのジェルを摂る。

今回レース中に摂るのは3つ。

10km毎に1つずつ。

ただ結論から言うと、ちょっと少なかった。

かつて最高では6つ摂ったことがある。

そのレースは未だに自分にとってのベストレース。

もちろん、成功レースの要因はジェルをたくさん摂ったということだけではない。

だが、それくらい摂っても大丈夫ということではある。

今回はいつも胸焼けがして苦しくなる「shotz」のカフェインタイプを1つだけにした。

代わりに使ったのは、ランニングショップ店頭販売で薦められた「Mag-on」

グレープフルーツ、梅を1つずつ。

その効果は諮りようがないが、粘度が低く胃に負担がかからなかったことだけは事実。

次回レースでは「shotz」2つ＋「Mag-on」2つをベースに考えよう。

折り返し点には大きなコーンが立っている。

今からちょうど10年前、初マラソンの時と同じ光景。

あの時は、中間点だというのにあまりにカラダが軽く、自分はマラソンの天才なのではないか？と考えていた。

でも、それは勘違い。

武蔵野線が止まるほどの強風に＜往路＞は背中を押されていたのだった。

＜復路＞はそれを逆風で受けて撃沈した。

さて今日はというと、幸い風は弱い。

若干の逆風には違いないが、あの日の暴風に比べれば、涼しくてむしろ歓迎と言いたいくらいだ。

折り返して、22kmのラップも順調そのもの。

（走っている時はタイムは見ていない）

23kmのラップは10秒ほど落ちている。

走路が工事改修中で石がごろごろと転がっているのだ。

不良路面が200mほどつづく。

一定の路面を走ってきたランナーにとって、路面条件が変わることは問題を抱える要因。

まず、走りのリズムが崩れる。

そして、砂利に大粒の石が多い場合、それをもろに踏んで筋肉にダメージが残る。

「佐倉朝日健康マラソン」を走った時は、終盤に非舗装路があり、ソールが薄い靴を履いていた僕は罰ゲームかと思うほど足が痛かった。

日が照ってきて暑い

走る向きが変わり、後頭部に照りつけてきた。

数人のランナーは＜復路＞に入ると、キャップを後ろ前にかぶり直した。

僕もそうしたいのはやまやまだが、僕のキャップ（asics XTC145）にはサイドから後ろに日よけが付いている。

前後をかぶり直すことができないのだ。

薄い布の日よけでは防ぎ切れないほど、この時間帯の日照りはきつかったが、その後しばらくすると、日は陰り、しのぎやすくなった。

26.5kmからは再び走路が狭くなる。

＜往路＞14.5kmからの再現だ。

ここでラップタイムががくんと落ち始める。

そして10年前の鬼門「27km」が迫ってきた。

→手術明けでフルが走れるのか？2度めの荒川