世界初 安否確認システムを導入した東京マラソン

2月26日　レース当日

最寄り駅から乗ったランナーは1組だけ。

それが山手線に乗り換えると、6割程度に増えた。

向かいの7人掛けの椅子に座った人のうち、4人の足にランナーズチップが付いている。

それもすべて左足。

「ランナーズチップは左足につけてください」

という注意書きがあったのだろうか？

僕は注意書きも読まずに、左足に付けてきた。

過去のレースで、右足、左足それぞれ付けてみたが、特にどちらでも支障はないことは学習済みだ。

ただ、4人のうち１人だけランナーズチップを縦方向につけているおばさんがいた。
見た感じ「いかにもベテランランナー」の風格が漂っているので、何も知らずに間違えたのではないだろう。

彼女にとっては、試行錯誤の末に行き着いたカタチなのかも知れない。

新宿駅のコンコースはランナーでごった返している。

待ち合わせをしたランナー達が、あちらこちらで輪を作る。

「今から牛丼行こう」
とか言い出しそうなくらい元気だ。

よくまぁこんなに揃って当たるものだというか、皆さん仲良しというか。

ランナー仲間の居ない僕には、まったく無縁の世界をスルーして先を急ぐ。

すると券売機の前に、東京マラソンのカウンターが出ている。

「ここで何をしているの？」

僕のとなりを歩いていた３人組おばさんランナーが係員に尋ねると「リストバンドがとれてしまった人の対応」だという。

「そんな、人いるんだ～がははは」

おばさんが3人寄ると下品で声が大きいのは、ランナーもご多分に漏れないようだ。

しかし、顔写真を確認するわけでもなく、ここで取り付けをOKしていたら、代走だって可能になりはしないか。

なんのための、セキュリティだかよくわからない。

新宿からは丸ノ内線でひと駅の「西新宿」を目指す。

今回はランナー毎に入場ゲートが決められている。

そのゲートに行くための順路は、あちこちで歩道が封鎖されており「僕は（大江戸線の）都庁前から行っちゃうもんね」ということはできない。

指定されたGATE5に行くためには、そこが最寄り駅となる。

これから乗ろうという電車からたくさんのランナーが降りてくるのは妙な気分だった。

最寄り駅からゲートまでの道案内は２つ。

１つは参加者専用アプリ。

自分がめざすゲートをタップすると地図が表示される。

もう１つは参加者に配られたリーフレット

同じ地図が掲載されている。

同じものはEXPO会場にも掲示されていた。

至れり尽くせりといったところだが、これらは全く要らなかった。

参加者が100人規模の大会ならば、最寄り駅から現地まで自分１人ということもあろうが、1,000人を超えるような大会で、自分の他に参加ランナーが歩いていないと言うことはない。

前をゆく人に付いていけば、自然と会場に着く。

それがマラソン大会というものだ。

こういう、ダメ押しなところは過剰に周到なのだが、いくつか肝心なところの考察が足りていないところがあった。

ただそれは、この時点では知るよしもない。

スタート直後、最初の右折交差点に立つ。

誰もがスマホで写真を撮っている。

主催者はランナーに対して安否確認アプリのインストールと、スマホを携帯して走ることを求めている。

震度5強以上の地震や不測の事態が起きた時には大会が中止されて、ランナーに「通知」が飛ぶ。

それに対して「無事」などの現状を報告する。

大手企業では災害、BCP対策として導入されているシステムが、今回東京マラソンに導入された。

大規模スポーツ大会におけるこの試みは、恐らく世界初と推察する。

これまで重くてかさばるスマホを持ってレースに臨んだことはないが、その趣旨に賛同してポーチに入れてきた。

新コース!仮装して走る2度目の東京