関彦橋は下関海響マラソン最大の難所

海峡ゆめタワーのあたりからミニーちゃんの後ろを走っている

かぶり物からスカート、靴に至るまで完コピ

いや、あれだけ本物に近いということは、公式？

まさかね

ミニーちゃん、沿道の人気を独り占め
ハイタッチを求める観衆に応えていく

あれだけの「装備」で颯爽と走る

よほど、卓越した走力がないとできない

角を右に曲がると第6給水所が見えてきた

サユリおばちゃん、カズ兄ちゃんたちはここにいる

手前のテーブルに駆け寄り、スポーツドリンクを取る

いつもは確認しないボランティアの顔を確認する

いつものエイドならばすぐにテーブルから離れるところだが、コップを持ったまま親戚の顔を探す

いない

テーブル沿いにゆっくりと走っているうちに一番奥のテーブルまで来てしまった

その後、紙コップを片付けているボランティアまで1人残らずチェックしたが、それでも慣れ親しんだ顔は見つからない

？？

休憩中だったのかな

お弁当にはまだ早いよな

それでもここで立ち止まっているわけにはいかない

心はそこに残さず、１分前に集中する

すぐにそのことは忘れた

少しずつ路面の勾配がきつくなっていく

いよいよ始まるな

このコース初めての"上りという上り"は「関彦橋」

せきひこばし？
かと思ったら「かんげんきょう」と読むそうだ

本州の西の端、下関市と彦島が陸続きではないことは、主催者配布のコースマップで初めて知った。

遠目の地図では１つの陸地に見える彦島

子どもの頃、本当に「島」だとは思わなかった。

コースマップではコースがくるりと輪を描いていて、あたかも「ループ橋」のように見えるが、実際は直線の一本橋。大和町から来た道に合流するため回り込むことが「ループ橋」のように見せている。

上りに合わせて歩幅を縮める

それでも筋肉に乳酸が溜まっていくような感覚が次第に強まる

勾配がきついのだ

瞬間の勾配で言えばコース中一二を争うだろう

ここまで18kmほぼ平地を走ってきて、いきなり最大の勾配

ペースを抑えようとしても抑えきれない

一気に「足に来る」

ここは「下関海響マラソン初参加」ランナーにとって、最大の難所だ

ここで"これでもかというほど、極端にペースを落とす"ことを念頭に置く必要がある。

長州出島からの戻りでは、大半のランナーが歩いていたが、歩くならばむしろここだろう。
またこのレースを走る日が来たら、ここは歩いて上ろう

緑町の交差点を右折すると「彦島道路」へ入っていく

1975年の開通当初は有料道路だったが、2005年9月30日に無料開放された。

金比羅の交差点までおよそ5kmは自動車専用道路

（サイクルタウン下関構想により自転車も通行できる）

ということは元々あまり人が住んでいない

従って沿道の声援が減るということだ

親戚から出陣！初・秋マラソン下関海響