37→38km 彦島トンネルでベストラップ

今日は距離表示板通過の際、0ForeAthlete 735XTJが表示している積算距離との誤差を確認している。

当初100m程度だった誤差は徐々に広がっているが、300m程度で歩留まりしている。

最終的に、この日走った距離はスタート→ゴールで42.49km

誤差は295m

これは驚異的に少ない数値である

これだけは、マラソン人生の「自己ベスト（PB）」と言える。

目標タイム＋10分あたり

なんとかそこらを「仕上げ」タイムとしたい。

37.0km

海に別れを告げ第10関門

楽しみにしていた終盤の下り

思い描いた通りの展開ならば、ここまでをそこそこでしのいで、残り5kmで猛然とスパートして下関市街地をウィニングランで飾る・・

だったのだが・・

下り坂に入って1kmを過ぎているが、ラップタイムは多少改善した程度。

足が動かない

このまま、盛り上がらないままレースを終えてしまうのか

目標を失い、終盤に意気も揚がらないとなると、なんともしょぼいレースだ

ところが、思わぬ転記が待っていた

37.3km

彦島トンネル

およそ1kmにおよぶトンネル

往路は上りだったが、復路は下り

日光が遮られ、ひんやりとした空気が身を包む

左車線を通るランナーは、先ほどの彦島大橋の上りと比べると、よたよたと走っている人の比率がぐんと増えている。

僕の方が速い

次々に人を抜いていく

抜く場所がない左端を避けて、センターライン沿いを往く

僕を抜いていく人はいない

そのうち、その気になってくる

後ろから迫ってくるランナーがいると、珍しく抜かれたくないと思う

さらに加速する

トンネルの中に、観衆は誰も居ない

誰かにええかっこしたいわけでもなく、ただ、自分の気持ちよさが足を前に出す

ズーム ヴェイパーフライ 4％のカーボンプレートが「待ってました」とばかりに、僕を加速する。

この靴にしてみれば「2時間切るために作られたんだから、あなたみたいな人に履かれると、真価が発揮できなくて、かったるいんですけど」てなものだろう。

このトンネルを含む37→38kmラップが、このレースのベストラップとなった。

恐らく、これまで12年のマラソン人生で最も遅い区間でのベストラップだろう。

親戚から出陣！初・秋マラソン下関海響