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2021年6月 1日 (火)

SC相模原 スタジアム 交通 駐車場

SC相模原は神奈川県相模原市に本拠を置くJリーグクラブ
チームカラーは緑。六角形のエンブレムは地元の特徴である工業を支えるボルトをモチーフとしている。

■歴史
2008年2月
クラブ創立

2014年
J3加入1年め

2016年
元日本代表GK 川口能活が入団

2019年
三浦文丈監督就任1年め(15位)
元日本代表MF 稲本潤一が入団

2020年9月28日
「スタジアムに関する例外規定2」により「J2クラブライセンス」が承認された

2020年12月20日
J2昇格圏2位と勝ち点「1」差で最終34節を迎え、逆転でJ2初昇格を決めた

2021年3月21日
4節ホーム大宮戦(2-1)でJ2初勝利


ホーム、相模原ギオンスタジアムの「ギオン」は総合物流企業の株式会社ギオン。
2020年からはFC町田ゼルビアのホームスタジアムの命名権も取得している。そちらはアルファベット表記で「町田GIONスタジアム」
所在地:神奈川県相模原市南区下溝4169
収容人員:6,291人(17節は上限4000人)

このスタジアムは現時点では「J2基準」を満たしていないが「スタジアムに関する例外規定2」により、2021シーズンJ2ライセンスが交付された。

■スタジアムに関する例外規定
2018年12月規定
2020年ライセンスから適用

スタジアムに関する例外規定1
・着工しており3年以内に完成可能

スタジアムに関する例外規定2
・Jリーグが掲げる"理想的なスタジアム"の整備を前提に5年猶予

理想的なスタジアムとは・・
①アクセス②屋根③ビジネスラウンジ・スカイボックス・大容量高速通信設備④フットボールスタジアム


特筆に値するのは、ビジターユニフォームを着て応援できる場所の選択肢が多いことだ。大抵は2席種。3つあれば多いほうだ。
・SS指定席
・S指定席
・A指定席
・ビジターB指定席
・ビジターゴール裏芝生席

ビジターゴール裏芝生席は、通常ABC表示だが、17節におけるJチケの表示は123となっていてわかりづらかった
A→1
B→2
C→3


相模原(神奈川)は都心から交通の便が悪い。
相模原から通っている同僚は片道2時間かけて来ていて、在宅勤務の世の中になったことを、この世の春と喜んでいる。

JR「品川」からの場合
▼品川 JR東海道本線
▼横浜 相鉄本線
▼海老名 JR相模線
▼原当麻(はらたいま)下車
▼徒歩2.4km 30分
乗車、乗継、徒歩を合計するとおよそ2時間になる。


電車が不便ならばクルマはどうかとしらべる。
前提:クラブ側は、公共交通機関の利用を求めている

クラブ近隣に無料駐車場が数カ所あり、駐車台数を合計すると900台を超える。4000人の来客で900台あれば余裕じゃないかと思うが、トラスタの駐車場を見ればわかるように「クルマ社会の町」であれば、そうもいかない。

近隣には282台収容の「中央駐車場」もあり、こちらは3時間以上一律610円。
また、昔バイク乗りの時分にお世話になったショックアブソーバーのカヤバ(KYB)が駐車場を無償提供することもある(駐車場⇔スタジアムは無料バスあり)
解放する場合、事前にクラブ公式サイトで周知されるが、17節に関しては情報がみあたらない。


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