群馬クレインサンダーズとオープンハウスアリーナ太田

先週の今頃は雪が降り投票率を心配していたのが、もう遠い昔のよう
穏やかに晴れた関東平野を北に進み1時間ほどで太田に到着

13:14
初めて降りる太田駅（去年の群馬戦は熊谷経由でin/out）
先着した仲間は「満席でシャトルバスに乗れず、次は40分待ちと言われたクシーに乗った」という。これはタクシー一択だ。タクシーがつかまるといいのだが

まずは、お土産の確保
北口を出て「太田市で買うスバルのお菓子「伊勢屋」」を目指す
出た瞬間にＳＵＢＡＲＵのチャネル文字（Channel Letter） 群馬製作所 本工場が見えたので、そこを目指して行くとすぐに「スバル最中」の赤い看板が視界に入った

今朝のブログで「太田名物は伊勢屋」と書いたので、もしかしてブログ読者が全部買い占めてしまっていないか心配だったが、それは完全な妄想だった^^;)

スバル最中
360焼（サブロク焼き）
ともに＠150円
をいくつか包んでもらい、流しのタクシーが通らないかきょろきょろしながら歩いたら太田駅に戻っていた。

ちなみに、この時点で僕はオープンハウスアリーナ太田は太田駅の西または西南に位置すると想っていたが、実際には南東だった。
この「絶対的方向の思い込み」はどこからくるのだろう・・

Gemini3によるとそれは「心理的方位」というらしい。
無意識に「アリーナは左側（西側）にあるもの」という心理的な位置関係が固定されている可能性がある。

初めての駅でホームに立った時、電車は右から来ると思っていたら左から来てびっくりということがあるが、あれも同様の習性と想われる。

脳には「空間的スキーマ」といって、初めての場所でも、過去の経験や知識を元に「目的地はあっち側にあるべきだ」という予測を立てる機能があり、僕の場合、アリーナは西」と予測していた。

北口タクシー乗り場にタクシー待ちの人影はなく、ちょうどやって来たフェンダーミラーの黒塗りに乗せてもらえた。
そのタクシーが東に走り出した時、衝撃を受けた理由が「心理的方位」「空間的スキーマ」ということになる。

バスケットを観に行きたいと告げる
「わかってますよ」
百も承知、皆まで言うなとサトウさん（仮名）
「昨日は負けちゃいましたね～」
どうやら、バスケを観に行く人は群馬ファンと心理的固定されているらしい
「そうですねぇ」
ここは話しを合わせ、群馬ブースターという線で進める

V・ファーレン長崎の関東アウェイ戦では、よく「わっ長崎から来られたのですか」と言われ「はい」と話しを合わせるので慣れている^^;)

サトウさん「バスケは点が入るから面白いですね。その点サッカーは・・」
moto「そうですね。バスケお好きなんですか？」
サトウさん「いや、全然」
moto「ギャフン」

青いゲートのロータリーでタクシーを降りる
去年は「BUSターミナルおおた」から歩いて来たので景色が違う
目の前にあるのは古きよき体育館
「まさか、高校生バスケット大会に連れてこられたのか」
と一瞬焦ったが、目の前で先着した仲間がアリグルを食べていた^^;)

古いほうは太田市運動公園市民体育館
群馬クレインサンダーズは、以前こちらをメインアリーナとして使用していた。

■時系列の記録
2021年7月
群馬クレインサンダーズが本拠地を前橋市から太田市に移転

2022年度
「多様な世代が集う交流拠点としてのスタジアム・アリーナ」選定

2023年4月
オープンハウス・ディベロップメントとの命名権契約開始
オープンハウスアリーナ太田（太田市総合体育館 略称オプアリ）竣工
対宇都宮ブレックス戦でこけら落とし

入場する前、スタッフさんに帰りの足を確認
・タクシー乗り場として定められた場所はない
（僕が先ほど降車した）青いゲートの所で皆さん乗車している。タクシーがいない場合は、各自で呼んでいる。
・シャトルバス乗り場はアリーナ出て右斜め前方
ここは去年「BUSターミナルおおた」へ向かって歩き始めた時に確認した。かなり長い行列ができていた記憶がある。
「すぐに乗れますか」と尋ねると「最後の方が居なくなるまで運行します」とのことだが、行き先が3カ所（太田駅・市役所・BUSターミナルおおた）それぞれ1台でのピストン運行らしい。

いつもならば、帰りの特急指定席まで予約してくるのだが、今日はノープラン。
太田駅までの足は試合後にタクシーを呼ぶことにして一旦忘れ、目の前の試合に集中することにした。